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把 M6 與 M23 當(dāng)成“飲料杯”看——容量、杯壁、加冰、封口，一次看懂怎么喝才不爆杯

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恩創(chuàng)科技-FAKRA、圓、螺紋、推拉、傳感器連接器到底能干啥？點(diǎn)進(jìn)來(lái)看，三分鐘就懂

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恩創(chuàng)科技-榮耀加冕！東莞市恩創(chuàng)精密五金科技榮獲 “東莞市倍增企業(yè)” 稱號(hào)，精密壓鑄再啟新程！

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恩創(chuàng)科技-熱血鑄軍魂，同心向未來(lái)——恩創(chuàng)員工共觀閱兵儀式

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恩創(chuàng)科技-M6 與 M23 那點(diǎn)兒“隱形故事”——不聊殼體本身，聊聊它們背后的數(shù)字、溫度、聲音和味道

一、數(shù)字里的門道??1.“6”和“23”不是隨便取的??-M6的6指的是螺紋大徑6mm，可它真正影響的是內(nèi)部空間：只能塞進(jìn)3-5顆銅針，再多就打架。??-M23的23指的是外螺紋大徑23mm，但它真正的隱藏福利是：能讓30A的電流在里面“游泳”而不憋悶。??一句話：數(shù)字越小，肚子里越擠；數(shù)字越大，肚子里越寬敞。2.電流...

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恩創(chuàng)科技-如果 M6、M23 外殼能上《流言終結(jié)者》，哪些謠言會(huì)當(dāng)場(chǎng)翻車？

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壓鑄廠帶你5分鐘看懂：M6、M23壓鑄件連接器外殼到底差在哪？

一、先把名字捋清楚 很多客戶一上來(lái)就被各種叫法繞暈： M6連接器殼體、M6圓形連接器外殼、M6壓鑄件……說的其實(shí)都是一個(gè)東西——M6接頭那圈金屬殼。 M23連接器外殼、M23壓鑄件也一樣，只是個(gè)頭更大、電流更高。 一句話：殼體=外殼=壓鑄件，只是大家叫法不同。

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恩創(chuàng)科技-壓鑄件毛刺多？去毛刺的5種高效方法

1. 人工+氣動(dòng)工具 傳統(tǒng)但最靈活：工人拿銼刀、氣動(dòng)磨頭，幾下就能把顯眼毛刺掃掉。適合小批、簡(jiǎn)單件；缺點(diǎn)是慢、對(duì)交叉孔比較吃力。 2. 沖模一刀切 給產(chǎn)品做一套沖模，裝在沖床上“咔嗒”一下，毛刺連水口一起剪掉。一次投入模具費(fèi)，后面大批量生產(chǎn)非常快，分型面簡(jiǎn)單的件首選。

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東莞恩創(chuàng)-新能源汽車為什么離不開鋁合金壓鑄？

電池太重，車必須“減肥” 一塊 80 度的電池包就半噸。想讓續(xù)航不掉鏈子，只能把車身上能換的金屬統(tǒng)統(tǒng)換成更輕的鋁。鋁比鋼輕三分之二，同樣的零件，一換就減掉一大截重量，省下來(lái)的重量直接變成多跑的公里數(shù)。

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東莞恩創(chuàng)-鋁合金壓鑄的5個(gè)基本步驟——新手也能看懂！

很多剛進(jìn)車間的新同事都會(huì)問：“壓鑄到底在壓什么？怎么壓？壓完又怎么樣？”今天，我把鋁合金壓鑄的全過程拆成5個(gè)最基礎(chǔ)的步驟，保證第一次進(jìn)廠也能秒懂！

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恩創(chuàng)科技-壓鑄科普：讓金屬成型的“魔術(shù)”工藝

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東莞市恩創(chuàng)精密五金科技有限公司取得對(duì)接密封性高的連接器外殼專利，提高連接緊密性

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東莞市恩創(chuàng)精密五金科技有限公司取得防止芯腳彎曲的多芯插頭專利，避免在插接過程中造成芯腳彎曲

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恩創(chuàng)科技-洞察新賽道，引領(lǐng)鎂未來(lái)：從壓鑄行業(yè)的視角看汽車輕量化趨勢(shì)

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恩創(chuàng)科技-2025迎春晚宴暨2024年度總結(jié)與表彰慶典

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